シンガポールリバーの南岸での取引量が大幅に増加したため、カベナブリッジの交通渋滞を緩和するために建設されたアンダーソンブリッジ（1910年に正式に開通）。
さとう
現在（2026年8月）は車は通れないよう、閉められています（シンガポールグランプリ/F1のマシンが爆音を鳴らしながら駆け抜ける場所）。
アンダーソン橋は、ジョン アンダーソン卿（1904年から1911年まで海峡植民地総督、1916年から1918年までセイロン総督）にちなんで命名。
アンダーソンはシンガポールの通貨を金本位制に照らし合わせ、島の通貨制度を安定。
ビクトリア記念ホールの開館式を執り行う。
- 長さ204フィート(61.2m)、幅31フィート6インチ(24.5ｍ)の2本の道路
- プラットトラス原理を採用した鋼製トラスガーダー橋
橋の構造用鋼材はイギリスで製造（上部構造はハワース・アースキン社によって製作され、橋台と基礎はウェストミンスター建設会社が製造） - アンダーソン橋の建設に大きく貢献した人々の名前が、エジプトのアスワンから輸入された石に刻印
石はヴィクトリア記念ホールに面した中央の桁の端に固定 - 橋の重要な特徴は、側面に斜めに配置されている構造部材
精巧な鋳鉄格子細工、粗石加工された花崗岩の歩行者用アーチ、溝のある橋脚が特徴
橋のアーチには青銅製のランプ
Singapore River Bridges: Cavenagh Bridge, Anderson Bridge and Elgin Bridge←詳細はこちらご参照
シンガポールグランプリF1準備中
Anderson Bridge/アンダーソン ブリッジ
Fullerton Road Singapore 049212シンガポールリバーにある９つの橋の中、1869年のカベナ橋は鋳鉄（cast iron）使用から、1909年のアンダーソン橋は鋼材（steel）使用、1929年のエルジン橋は鉄筋コンクリート（reinforced concrete）使用
Bridging History: Passageways Across Water | BiblioAsia
